热管散热器

热管散热器- HEAT PIPE RADIATOR

       

热管是一种具有很高导热性能的传热元件：

1944年：通用发动机公司的R.S.Gaugler首先提出了热管的工作原理，但当时他的想法未得到广泛采用；

1963年：美国的Los Alamos（洛斯阿拉莫斯）实验室的G.M.Grover重新独立发明了这种传热元件，进行了性能测试，并给其命名为热管－heat pipe；

1965年：Cotter首次提出较完整的热管理论；

1970年后：热管技术高速发展，我国也开始进行热管技术的研究和应用；

1985年后：由于IC业依摩尔定律高速发展，带动散热技术发展，特別是热管技术的大发展，使其能大规模生产并具低成本，  利用热管技

                  术能对许多老式散热器或换热产品以及系统作重大的改进。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体

                  铝或铜散热器在体积达到0.006m3时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的

                  全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热

                  器的性能可提高十倍以上。

 

热管工作原理：热管是一种传热性极好的人工构件，常用的热管由三部分组成：主体为一根封闭的金属管，内部有少量工作介质和毛细结构，管内的空气及其他杂物必须排除在外。

 

热管工作时利用了三种物理学原理： 　　

⑴在真空状态下，液体的沸点降低； 　　

⑵同种物质的汽化潜热比显热高的多； 　　

⑶多孔毛细结构对液体的抽吸力可使液体流动。

                

FIN片+热管散热器：FIN片+热管散热器就是将FIN片与热管通过锡膏焊接在一起，利用热管传热性能迅速将热量传递出去，其散热效率高，散热性能稳定，FIN可用铜、铝材质进行制作，在不同性能需求下，可减轻产品重量和降低生产成本，适合大批量生产。

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铲齿+热管散热器：铲齿+热管散热器是铲齿散热片与热管通过锡膏进行焊接，此生产工艺是将热管的吸热、传热快与铲齿的散热性能稳定性很好的结合在一起，从而使热量从热源快速传导，保证设备的安全稳定运行；相对FIN片+热管散热器减少了开模费用，对生产数量要求相对较小，相对适合小批量多样化生产。

搅拌摩擦焊水冷板：利用带有特殊形状的硬质搅拌指棒的搅拌头旋转着插入被焊接体，与被焊接体摩擦生热，通过搅拌摩擦，同时结合搅拌头对焊缝的挤压，使接头金属处于塑溶状态，搅拌指棒旋转边沿着焊接方向向前移动，在热-机联合作用下形成致密的金属间结合，实现材料的连接。

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